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新年早々、自動車業界が大盛り上がり!スズキ初の量産EV「e VITARA」が1月16日発売決定。ALLGRIP-e搭載で雪道も強い本格SUVが、補助金活用で実質300万円台前半から手に入るチャンス!さらにトヨタが伝説のミニバン「プリビア」をPHEVで復活させ、中国GACのAion EVが夏に日本デビュー。EV補助金が最大130万円に増額された今、買い時到来です!!
| スペック | 詳細 |
|---|---|
| 価格 | 399.3万円〜492.8万円 |
| 補助金後実質 | 約272万円〜(最大130万円補助) |
| 航続距離 | 433〜520km (WLTC) |
| 駆動 | 2WD / ALLGRIP-e 4WD |
| バッテリー | 49kWh / 61kWh |
伝説のミニバンが電動化でカムバック!PHEV中心にファミリー層狙い。長距離も安心のハイブリッドシステムで、EVモード100km超の噂。価格500万円台予想で、補助金85万円(PHEV)活用で実質大幅ダウン!
中国大手GACがAionブランドで日本上陸!コンパクトUT(330万円〜)とSUV V(500万円〜)からスタート。CHAdeMO対応で充電も安心。初年200台、2027年2000台目標で価格競争を仕掛ける!
東京オートサロン(1/9-11)でe VITARA先行展示予定!試乗チャンスを逃すな。
補助金申請は納車時登録日基準。早めの予約で2026年1月登録狙い!
中国EVは保証・アフターサービス確認を。
2026年 日本EVラッシュで一番欲しいのは?
A. スズキ e VITARA(コスパ最強SUV)
B. トヨタ プリビア PHEV(ファミリー王道)
C. GAC Aion(中国勢の挑戦者)
D. まだ様子見
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